Indonésie : un avion de la compagnie Lion Air porté disparu en mer avec 188 personnes à bord
L’avion transportait 178 passagers adultes, un enfant et deux bébés ainsi que deux pilotes et cinq personnels de cabine.
“L’avion s’est écrasé dans l’eau”. Un Boeing 737 de la compagnie indonésienne Lion Air qui transportait 188 personnes s’est écrasé lundi 29 octobre au matin au large des côtes peu après son décollage de Jakarta (Indonésie), ont annoncé les autorités. L’appareil avait demandé à revenir à l’aéroport de la capitale peu avant que le contact ne soit rompu avec le contrôle aérien vers 6h30 (heure locale). L’avion était à destination de Pangkal Pinang, une ville de l’île de Bangka, au large de Sumatra.
“Nous sommes toujours en train de chercher les restes de l’appareil”, a déclaré le porte-parole de l’agence chargée des recherches, en précisant que le Boeing était dans une zone d’une profondeur de 30 à 40 mètres. Le directeur général de l’aviation civile au ministère des Transports, a précisé que l’avion transportait 178 passagers adultes, un enfant et deux bébés ainsi que deux pilotes et cinq personnels de cabine.
Le site de suivi des vols Flightradar montre sur une carte la trajectoire de l’appareil, un Boeing 737 Max 8, qui après son décollage vire largement par le sud sur 180 degrés avant de mettre le cap au nord-est. Le tracé s’interrompt soudainement au-dessus de la mer de Java.
La compagnie déjà impliquée dans plusieurs incidents
Lion Air est une compagnie à bas coût, filiale de Lion Group. Elle a déjà été impliquée dans plusieurs incidents. En août 2017, un Boeing de la compagnie avait heurté peu après son atterrissage à l’aéroport international de Kualanamu, à Medan, troisième ville du pays dans le nord de l’île de Sumatra, une aile d’un ATR-72 de la compagnie Wings Air, elle aussi indonésienne, qui attendait son décollage. La collision n’avait fait aucun blessé.
En mai 2016, deux avions du groupe Lion Air étaient entrés en collision sur le tarmac de l’aéroport de Soekarno-Hatta, à la périphérie de Jakarta. En avril 2013, un des Boeing de la compagnie avait manqué la piste d’atterrissage à l’aéroport international de Denpasar, sur l’île indonésienne de Bali, s’abîmant dans la mer toute proche. Les 108 personnes à bord, dont 101 passagers, avaient survécu mais une quarantaine d’entre elles avaient été blessées
JUST IN: Indonesia’s Lion Air flight JT610 has crashed, according to Indonesia’s rescue agency https://bloom.bg/2AwPsSt
UPDATE: Here’s the flight path of Indonesia’s Lion Air #JT610, from @flightradar24 data. It’s not clear how many passengers and crew were on board https://bloom.bg/2CMKjav
Lion Air #JT610 was flying a Boeing 737 Max-8. Lion Air Group’s Malindo Air was the first to put the Max-8 into service. 1st plane was delivered in May 2017 
: Boeing Max-9, with similar wingtips to a Max-8 Check out @business’ Live Blog for updates 
https://bloom.bg/2EOPrxn
Here’s more on the Boeing Max-8 aircraft in the Lion Air #JT610 plane crash Click through to @business’ Live Blog for more updates https://bloom.bg/2EOPrxn
Indonesia’s last major air accident was almost 4 years ago when an AirAsia flight crashed in December 2014. AirAsia flight QZ8501 went missing from Surabaya, Indonesia, to Singapore with 162 people on board
Boeing says they are monitoring the situation with the Lion Air #JT610 crash
UPDATE: 189 people were aboard Lion Air #JT610, reports Indonesia’s Transportation Safety Committee. The Transport Ministry earlier reported 188 people aboard Click through to @business’ Live Blog for more updates https://bloom.bg/2EOPrxn
UPDATE: Here’s the latest breakdown of those on board the crashed Lion Air #JT610 plane, from Indonesia’s Transportation and Safety Committee
MORE: The Lion Air jet that crashed was fit for operations, the airline has said in a statement. It was manufactured in 2018 and entered service for Lion on Aug. 15. The captain and co-pilot had 6,000 and 5,000 flight hours of experience, respectively (via @HarrySuhartono)
IN PHOTOS: Relatives of passengers on the crashed plane Lion Air #JT610 hold each other for comfort and pray at the Depati Amir Airport in Pangkal Pinang, Indonesia
Indonesia’s Transportation Safety Committee holds a press conference on the crashed Lion Air #JT610. The search team reports they have found some personal belongings from passengers and life vests from the crash
IN PHOTOS: Rescuers in Indonesia inspect debris believed to be from Lion Air #JT610. An oil slick in the water is also believed to be from the crashed plane : BNPB via AP
Families and relatives of passengers comfort each other at the local airport on the Indonesian island of Bangka while rescue workers are dispatched to the crash site
Debris from Lion Air #610 lies on the surface of waters by the Karawang area. Indonesia’s disaster agency spokesperson @Sutopo_PN shares a video from tugboats helping with rescue efforts.
Divers from Indonesia’s Search and Rescue Special Forces work to recover debris from the crashed Lion Air #JT610 plane : @SAR_NASIONAL
Indonesia’s Search and Rescue Agency has about 160 people deployed in search and rescue at the site of the Lion Air #JT610 crash in Java Sea– about 34 miles east off from Jakarta (via @kuttybloomberg)
The crashed Lion Air plane was serving the Bali-Jakarta route on Sunday night. The pilots for the Denpasar-Jakarta flight reported a technical problem with the plane, but the aircraft was cleared by engineers prior to today’s ill-fated flight (via @HarrySuhartono)
Indonésie : ce que l’on sait du crash de l’avion de la compagnie Lion Air en mer de Java
Selon les services de secours, toutes les personnes à bord sont “probablement” mortes.
Que s’est-il passé ?
Le vol JT610 assuré par un Boeing 737 Max 8 a décollé à 6h20 heure locale (00h20 à Paris) de l’aéroport de Jakarta pour rejoindre Pangkal Pinang, une ville de l’île de Bangka, au large de Sumatra, au nord de la capitale. Un vol d’environ une heure, assuré quotidiennement par la compagnie Lion Air, selon le site Flight Radar. Après quelques minutes de vol, le pilote a demandé à revenir à l’aéroport Soekarno-Hatta. Le contact a ensuite été rompu avec le contrôle aérien. “Après 13 minutes, l’avion est tombé”, écrit Lion Air dans un communiqué.
“L’avion s’est écrasé dans l’eau, a déclaré à l’AFP Yusuf Latif, porte-parole de l’agence chargée des recherches. Nous sommes toujours en train de chercher les restes de l’appareil”, a-t-il ajouté. Le Boeing s’est abîmé dans une zone où la profondeur est de 30 à 40 mètres, à 15 kilomètres environ au large des côtes.
“Nous ne savons pas s’il y a des survivants (…) Nous espérons, nous prions, mais nous ne pouvons pas confirmer”, a dit Muhmmad Syaugi, le directeur de l’agence indonésienne de recherche et de sauvetage.
Qui se trouvait à bord ?
L’avion transportait 178 passagers adultes, un enfant et deux bébés, ainsi que deux pilotes et six personnels de cabine, selon le Comité de sécurité des transports nationaux (NTSC). Les deux pilotes étaient expérimentés, selon la compagnie Lion Air. Le capitaine Bhavye Suneja et son copilote comptaient respectivement “plus de 6 000 et 5 000 heures de vol”. Parmi le personnel de cabine se trouvaient “trois apprentis et un technicien”, précise la BBC (en anglais).
Une vingtaine de passagers sont des employés du ministère des Finances qui revenaient d’une réunion à Jakarta, a confirmé la ministre de tutelle. Ils empruntaient régulièrement ce vol, précise la BBC. L’identité des autres passagers n’est pas encore connue.
Des objets qui pourraient appartenir à des passagers ont été retrouvés en mer : cartes d’identité, permis de conduire, téléphones portables… Sur Twitter, le responsable de l’agence de gestion des catastrophes, Sutopo Purwo Nugroho, a publié des photos de certains objets repêchés par les équipes de recherche.
Que sait-on de l’avion ?
Le Boeing qui s’est écrasé était tout neuf. “Fabriqué en 2018, il était utilisé par Lion Air depuis le 15 août 2018”, précise la compagnie dans son communiqué. Mais l’avion avait subi récemment des réparations, après un problème technique, selon le PDG de la compagnie aérienne indonésienne, Edward Sirait. L’appareil “a été réparé à Denpasar”, sur l’île de Bali, “puis a volé vers Jakarta”. “Les techniciens à Jakarta ont reçu des notes et ont fait une autre réparation avant qu’il ne reparte vers Pangkal Pinai”, la destination qu’il devait rejoindre lundi, a-t-il précisé, tout en expliquant qu’il s’agissait “d’une procédure normale”.
Le PDG de Lion Air a refusé de préciser la nature du problème, mais a déclaré qu’aucun de ses autres appareils de ce modèle n’avait le même problème. Lion exploitait 11 Boeing 737 Max 8 avant le crash. La compagnie n’a pas l’intention d’immobiliser les autres au sol, a dit Edward Sirait.
Que sait-on de la compagnie ?
L’Indonésie, archipel composé de 17 000 îles et îlots, est très dépendante des liaisons aériennes. Le trafic aérien y a triplé entre 2015 et 2017, selon le New York Times et les accidents sont fréquents. Lion Air, une compagnie low-cost du groupe Lion Group, assure la moitié des vols intérieurs.
Et la compagnie a déjà été impliquée dans plusieurs incidents. En août 2017, un Boeing de la compagnie avait heurté peu après son atterrissage à l’aéroport international de Kualanamu, à Medan, troisième ville du pays, une aile d’un ATR-72 de la compagnie Wings Air, elle aussi indonésienne, qui attendait son décollage. La collision n’avait fait aucun blessé.
En mai 2016, deux avions de Lion Air étaient entrés en collision sur le tarmac de l’aéroport de Soekarno-Hatta, à la périphérie de Jakarta. En avril 2013, un des Boeing de la compagnie avait manqué la piste d’atterrissage à l’aéroport international de Denpasar, sur l’île indonésienne de Bali, s’abîmant dans la mer toute proche. Les 108 personnes à bord, dont 101 passagers, avaient survécu, mais une quarantaine d’entre elles avaient été blessées, dont une femme grièvement. En 2004, un vol entre Jakarta et Surakarta avait dépassé la poste d’atterrissage pour aller s’arrêter dans un cimetière de la ville de Solo, tuant 25 personnes qui se trouvaient à bord.
Où en sont les recherches ?
Les 189 personnes à bord du Boeing 737 sont “probablement” mortes, a estimé le directeur opérationnel des services de secours indonésien au cours d’un point presse. Les sauveteurs ont retrouvé “des restes humains qui n’étaient plus intacts, et cela fait plusieurs heures, donc il est probable que les 189 personnes (à bord) soient mortes”, a déclaré Bambang Suryo Aji.
Des téléphones portables et des gilets de sauvetage ont été retrouvés dans des eaux d’une profondeur d’environ 30 à 35 mètres près de l’endroit où le Boeing 737 MAX 8 a perdu contact.
